Wagon Specifications of China Railway 中国铁路车辆规范

Wagon Specification of China Railway 

中国铁路车辆介绍

铁路车辆（Rail Freight Cars）
    

通用货车分为棚车，敞车和平车三类。 
 

敞车（Open Cars）敞车仅有端、侧墙和地板，主要装运不怕湿损的散装或包装货物。必要时也可以加盖蓬布装运怕潮湿的货物。所以，敞车是一种通用性较大的货车，灵活性较大。 
 

平车（Flat Cars）大部分平车车体只有一个平底板，部分平车装有很低的侧墙和端墙，并且能够翻到，适合于装载重量、体积较大或长度较大的货物。也有将车体制成下弯的凹底平车或一部分不装地板的落下孔车，供装运特殊长大重型货物，因而也称作长大货物车。

棚车（Covered Cars）车体由端墙、侧墙、棚顶、地板、门窗等部分组成，用于运送比较贵重和怕潮湿的货物。我国目前以制造60吨车为主。

中国铁路整车（车皮）的规格及配载

常用货车的配载

（1）、敞车（C）：可装运不怕湿的货物，如装货后苫盖蓬布也可装运怕湿货物；
（2）、棚车（P）：用于装运贵重怕湿货物；
（3）、平车（N）：主要用于装运钢轨、汽车、拖拉机、军用物资及长大、笨重货物；

1. 棚车（P）的使用和配载

  棚车有顶盖和四壁，有门、窗，能启闭，对货物运送比较安全。装棚车的货物每件不宜过长、过大、过重，一般不超过250公斤为宜，以利装卸。我国现有棚车以60吨、50吨居多。因此，应根据储运货物的数量，尽可能选用60吨或50吨的棚车。在配载货物时，应先利用车容和载重量。在安排车容时，应根据每件货物的大小和车辆的长宽高，进行合理的计算，保证货物按数装载和不浪费运力。必要时应制定货物装载方案和绘制装载示意图，供装车时作为操作的依据。

铁路棚车的常用数据

注：重量的单位为吨，长宽高的单位为毫米，容积的单位为立方米。

2. 敞车（C）的使用和配载

  敞车主要装运不怕受潮的货。对于不能装棚车的货物，采取防潮、防盗措施能保证货物安全的，也可以使用敞车装载。我国现有60吨和50吨的敞车较多。装敞车的散装货物，凡能捆扎成件的（如钢材、钢管等），应尽量捆扎成大件，每车不超过100件。敞车货物的配载，也应充分考虑利用货车的载重量和容积，在保证货物安全运送的前提下尽量做到满载。

铁路敞车的常用数据

注：重量的单位为吨，长宽高的单位为毫米，容积的单位为立方米。

. 平车（N）的使用和配载

  我国现有平车以60吨为多，30吨次之。平车用于装载长大货物（敞车装卸困难的）。对于汽车、拖拉机及其他裸装机械，一般以装平车为宜。用平车装运货物，其高度和宽度均不得超过车辆限界。

铁路平车常用数据

注：重量的单位为吨，长、宽、高、重的单位为毫米。